भारतीय रेलवे (Indian Railway) भारत का सबसे बड़ा सरकारी संस्थान है जो 14 लाख से अधिक लोगों को रोजगार देता है। भारतीय रेलवे एशिया की सबसे बड़ी रेलवे प्रणाली और दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी रेलवे प्रणाली है। भारत में पहली ट्रेन मुंबई और ठाणे के बीच चलाई गई थी।
लॉर्ड डलहौजी उस समय भारत के गवर्नर जनरल थे, ट्रेन कोयले के रेलवे इंजन से चल रही थी।
अंग्रेजों ने भारत के संसाधनों का दोहन करने के लिए रेलवे प्रणाली की शुरुआत की और भारत के विभिन्न हिस्सों से कच्चा माल इंग्लैंड तक निर्यात करने के लिए बंदरगाहों तक पहुंचाया और जब इंग्लैंड से निर्मित माल बंदरगाहों पर आया तो इन सामानों को पूरे देश में वितरित कर दिया। बहुत कम समय के भीतर।
स्वतंत्रता संग्राम के दौरान स्वतंत्रता सेनानियों ने देश में रेलवे नेटवर्क के विस्तार की अपील की क्योंकि अंग्रेजों द्वारा पूर्ति के लिए इस्तेमाल की जाने वाली रेलवे प्रणाली और उनके हितों का भारत के अपने हितों में शोषण था।
आजादी के बाद भारत सरकार के विकास में एक नया अध्याय शुरू हुआ है, जिसने रेलवे के अलग मंत्रालय की स्थापना की। रेलवे की कुल जिम्मेदारी रेल मंत्रालय पर है।
राज्य सरकार के पास रेलवे नेटवर्क में हस्तक्षेप करने का कोई अधिकार नहीं है। स्वतंत्रता के समय से रेलवे की विकासशील प्रक्रिया बहुत तेजी से आगे बढ़ रही है अब पुराने कोयले के इंजन लगभग समाप्त हो गए हैं और डीजल और इलेक्ट्रिक इंजन का उपयोग कर रहे हैं और सरकार सभी डीजल इंजनों को इलेक्ट्रिक इंजनों से बदलने के लिए दृढ़ संकल्प है।
इलेक्ट्रिक इंजन प्रदूषण का कारण नहीं है और इसका प्रदर्शन डीजल इंजन से बेहतर है।
लगभग 12,000 ट्रेनें रोज़ एक जगह से दूसरी जगह जाती हैं। रेलवे भारत के लोगों के लिए एक जीवन रेखा की तरह है। रेलवे के महत्व को इस तथ्य से जाना जाता है कि भारत सरकार के आम बजट से ठीक पहले हर साल एक अलग रेल बजट संसद में रेल मंत्री द्वारा पेश किया जाता है।
रेलवे नियमित रूप से अपने पैसेंजर्स की अच्छी सुविधाएं देने के लिए काम कर रहा है। भारत सरकार ने एक अलग अर्धसैनिक बल R.P.F की स्थापना की। (रेलवे सुरक्षा बल)। मुख्य कार्य आर.पी.एफ. रेलवे की संपत्ति और यात्रियों की सुरक्षा करना है।
के जवानों ने आर.पी.एफ. हमेशा एक्सप्रेस ट्रेनों और मेलों के साथ यात्रा की जाती है। रेलवे का अपना अलग टेलीफोन विभाग है जो भारत सरकार के दूरसंचार विभाग से बिलकुल अलग है।
रेलवे के पास अपने अलग ऑडिट विभाग हैं जो भारतीय रेलवे के सभी खातों का ऑडिट करते हैं। रेलवे का ये ऑडिट विभाग CAG (कंट्रोलर एंड ऑडिटर जनरल ऑफ़ इंडिया) से बिलकुल अलग है।
रेलवे अपने कर्मचारियों को निवास और चिकित्सा सहायता प्रदान करता है। हम आसानी से हर रेलवे स्टेशन के पास एक आवासीय कॉलोनी और एक डिस्पेंसरी देखते हैं। भारत में लगभग 7,500 छोटे और बड़े रेलवे स्टेशन हैं। रेलवे भी भारतीय लोगों को उनके व्यापार में मदद करता है देश के विभिन्न हिस्सों में रेलवे द्वारा लगभग 30-40% माल का परिवहन किया जाता है।
किसी भी राष्ट्रीय आपदा और किसी भी दुर्घटना के दौरान रेलवे भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। रेलवे बहुत ही कम समय में भोजन, दवाइयां, डॉक्टर और अन्य मदद प्रदान करता है और किसी भी प्राकृतिक आपदा के समय प्रभावित लोगों को सुरक्षित स्थानों की ओर ले जाता है।
हमने देखा कि बाढ़, भूकंप, समुद्री तूफान में रेलवे लोगों को यथासंभव सहायता प्रदान करता है। रेलवे में समाज के सभी वर्गों के लिए सुविधा है।
आर्थिक रूप से कमजोर वर्ग के लोगों के लिए एक सामान्य वर्ग है, इसके ऊपर एक दूसरा वर्ग है जिसमें लोगों को आरक्षण द्वारा सोने की सुविधा मिलती थी। उनके ऊपर प्रथम श्रेणी है। यह बहुत महंगा है क्योंकि प्रथम श्रेणी की सीट बहुत बड़ी और आरामदायक है और आप अपने कक्ष को बंद कर सकते हैं और डिब्बे में किसी भी गड़बड़ी से मुक्त कर सकते हैं।
एयर कंडीशन डिब्बों में भारतीय रेलवे द्वारा सबसे अधिक सुविधा प्रदान की जाती है। इस डिब्बे में रेलवे यात्रियों को पूरे बिस्तर के साथ सोने की सुविधा प्रदान करता है।
शताब्दी एक्सप्रेस और राजधानी एक्सप्रेस जो बहुत बड़े मार्गों पर चल रही हैं, जो यात्री उन ट्रेनों में यात्रा करते हैं जो रेलवे यात्रियों को नाश्ता, दोपहर का भोजन और रात का भोजन प्रदान करता है। पिछले पांच वर्षों से भारतीय रेलवे राजस्थान के पर्यटन मंत्रालय के सहयोग से राजस्थान में एक अलग लक्जरी ट्रेन, “पैलेस ऑन व्हील्स” चलाती है।
इस ट्रेन में पाँच सितारा होटल के बराबर सुविधा है, इस ट्रेन से हम राजस्थान के ऐतिहासिक और पर्यटन महत्व के सभी स्थानों का आनंद ले सकते हैं। तो सुविधा हर वर्ग के लोगों के लिए उपलब्ध है। रेलवे हर भारतीय के जीवन का अनिवार्य हिस्सा है।
